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1、故障原因

1）發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件故障（氣缸磨損造成氣缸壓力過(guò)低等）；

2）冷卻液溫度傳感器失常；

3） 空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器失常；

4）節(jié)氣門(mén)位置傳感器失常；

5）燃油壓力過(guò)高；

6）噴油器漏油；

7）氧傳感器失常；

8）點(diǎn)火系統(tǒng)故障；

9）配氣相位不正確。

影響發(fā)動(dòng)機(jī)油耗的因素的很多，有發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況方面的因素，也有底盤(pán)技術(shù)狀況方面的因素，如輪胎壓力過(guò)低、制動(dòng)系統(tǒng)故障等。

2、故障檢修

1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞以及冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器的工作情況。

2）測(cè)量冷卻液溫度傳感器，其不同溫度下的電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

3）檢測(cè)空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器，其數(shù)值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

4）檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

5）測(cè)量燃油壓力。

6）檢查點(diǎn)火高壓能量、點(diǎn)火正時(shí)。

7）拆卸噴油漆，檢查各噴油器有無(wú)漏油。如有異常，應(yīng)清洗或更換噴油器。

8）檢查輪胎壓、制動(dòng)技術(shù)狀況。

（來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）